2023年一季度马上就要过去，看全年大势，中国经济5%的增长点在哪里？

换句话说，今年经济主基调“稳”字当头，外贸要稳住房地产要稳定，那么增长点在哪里呢？

现在看来，形势不乐观，但大势很清晰，今天来告诉大家，3个发力点助力5%的目标实现。

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1、稳字当头的2023年，形势仍然不容乐观

有心人已经发现，今年的政府工作报告，是“稳”字出现最多的一年。后来出来的GDP增长目标为5%，也证实了这一点。显然国际形势复杂，三年疫情过后，高层对今年经济的定调，是需要稳住大盘的一年。

在对今年经济大势的描述中，有三个用词非常精准：“需求收缩、供给冲击、预期转弱”三重压力，这既是对全球经济形势的精准概括，也是对我们今年面临挑战的高度概括。

今年年初，外贸下滑广受关注。我们注意到，今年1-2月的外贸数据仍然很不乐观，以美元计，进出口总额同比下降8.3%，比去年12月下降8.9%有所收窄；出口下降6.8%，比前值下降9.9%收窄较多；进口下降10.2%，比前值下降7.5%是有所扩大的。

看来，出口修复仍然需要等待国际局势好转，更需要时间。当然很多人讲，去年疫情期间欧美提前透支消费，外贸其实是偏高的。但是从数据来看，要稳住外贸还是很有压力的。

房地产更加不容乐观，今年年初很多人喊的小阳春并没有如期到来，只能算是稍稍恢复而已。我们看到，1-2月份商品房销售面积同比下降3.6%，销售额下降0.1%，相反二手房销售复苏明显，70个大中城市超过一半成交和价格同步上涨。

这个成绩，只能说喜忧参半，未来走势还不太好说。

那么，稳字当头的2023年，5%的GDP增长从哪里来呢？

2、全年经济的三个增长发力点

从目前来看，全年经济大势已经比较清晰了，我们重点来看三个发力点。

第一个发力点，就是汽车。

那么汽车要怎么做呢？这里面有两个关键点。

我们看到，今年年初，各地已经在着急用汽车来拉动消费增长，进而推动经济整体增长。但是，这种发力的方式显然是有问题的，因为补贴和降价都很难持续，无法形成真正的持久动能。

最近，我们连续发布文章，探讨汽车产业的发展问题，其中比较重要的两篇，第一篇《汽车消费困局！不打破市场壁垒，靠补贴怎么能大规模破局？》，我们讲了汽车消费的关键不是补贴降价，而是打破市场壁垒，激发下沉市场潜力，才能大规模破局。

另一篇是《中国汽车产业危机！大规模出海，因为最危险的信号来了》，我们讲了，真正的重点是汽车出口，而且中国汽车产业面临产能过剩，也必须要加大出口。

中国汽车无论产品技术，还是规模，包括出口模式，都已经形成整体竞争力，2023年是该发力的时候了。

除了汽车以外，我们还可以期待什么呢？

3、第二个发力点，是生活场景消费强势反弹。

这一点很好理解，过去疫情期间，生活场景没有完全打开，消费受到很大的限制。

现在疫情放开了，生活场景消费的反弹趋势非常明显。这里面重点是餐饮、购物、影院、出行、旅游等等，这些必然会迎来大爆发式的强势反弹，为拉动经济贡献重要动力。

今年1-2月份，社会消费品零售总额同比增长3.5%；餐饮收入同比增长9.2%，2022年全年为下降6.3%；电影票房收入同比增长6.8%，2022年全年为下降30%以上。春节假期发送旅客增长71.2%；国内旅游出游达3亿人次，增长23.1%，已恢复至2019年同期的90%。

我们看到，1月份还在疫情高峰期，因此预计3月份以后，数据反弹将更加明显。

第三个发力点，是生产环节强势复苏。

关于生产环节的复苏，这里面有两个关键问题。

第一个关键问题同样是疫情放开了。以往生产资料、原材料和劳动力都会受到疫情影响，现在这些影响都没有了。第二个问题就是资金。我们注意到，1月份企事业单位贷款增加4.68万亿，2月份增加1.6万亿；社融1月增加5.98万亿，2月增加3.16万亿，这些都表明企业拿到钱了。

这两个关键问题解决了，企业生产就可以开足马力了。

那么，2023年，中国经济会呈现出怎样的发展趋势呢？

目前，国内外各大机构对中国经济增长率预测普遍在5.5%以上。疫情放开以后，从各地的情况来看，这个数字是完全可以期待的。

当然，我们前面讲了，官方目标5.0%，这表明高层认为，在目前国内外复杂的局势下，稳住基本盘，夯实基础更加重要，显然目光更加长远。

2023年，中国经济将迎来强势复苏的一年。